Für uns ist nicht entscheidend, welcher Treibstoff genutzt wird, sondern wie wir eine größtmögliche Vermeidung von Emissionen erreichen können. In den letzten Jahren ist die Entwicklung einer Vielzahl technischer Innovationen in Bezug auf alternative Formen der Energieerzeugung in der Schifffahrt angeschoben worden. Keiner kann heute genau sagen, welche sich zukünftig weltweit durchsetzen wird. AIDA Cruises hat erhebliche Summen investiert, um für die Nutzung aller derzeit technisch verfügbaren Formen der Energieerzeugung vorbereitet zu sein.

Die Dual-Fuel Motoren unserer Neubauten können mit allen gängigen Schiffstreibstoffen und im Hafen mit Flüssigerdgas betrieben werden. Mit der Abgasnachbehandlung können wir unsere Emissionen noch weiter reduzieren, als dies mit schwefelarmem Treibstoff möglich ist. Dieser steht bis heute noch nicht überall zur Verfügung. Die Nutzung von Flüssigerdgas stellt aktuell die umweltfreundlichste Lösung im Schiffsbetrieb dar. Bei der Nutzung von LNG fallen keine Rußpartikel und keine Schwefeloxide mehr an, Stickoxide verringern sich im Vergleich zur Nutzung von Marinediesel um 80 Prozent, der Ausstoß von Kohlendioxid um 20 Prozent. Mit dem Konzept „Green Cruising“ wird AIDA als weltweit erste Kreuzfahrtreederei die folgende Generation von AIDA Schiffen, die 2019 und 2020 in Dienst gestellt wird, zu 100 Prozent mit LNG (Flüssigerdgas) betreiben.

Darüber hinaus haben wir alle seit 2007 in Dienst gestellte Schiffe schon heute für die Nutzung von Landstrom vorbereitet.

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AIDA ist überzeugt vom nachhaltigen Handeln und dazu zählt auch der Tier- und Artenschutz. Und genau diese Überzeugung möchten wir auch unseren Gästen vermitteln. Ein Beispiel: aus Gründen des Tierschutzes bieten wir keine Delphinarien-Besuche oder Elefantenausritte an, da die Haltung der Tiere in den meisten Einrichtungen nicht artgerecht ist. Deshalb haben wir entschieden, diese nicht zu unterstützen. Eine Ausnahme hiervon bilden wenige ausgewählte Themenparks, die sich mit ihrer Aufklärungs- und Forschungsarbeit nachweislich für den Erhalt der Arten und die Förderung des Schutzes der Tiere einsetzen sowie ihnen Lebensbedingungen bieten, die über den festgelegten Mindeststandards für artgerechte Tierhaltung liegen.

AIDA ist Mitglied einer Arbeitsgruppe der Initiative Futouris e.V., die gemeinsam mit Umweltverbänden und Wissenschaftlern die Festsetzung und Einhaltung von Standards für artgerechte Tierhaltung überprüfen und weiterentwickeln will. AIDA Cruises empfiehlt seinen Gästen, die sich für Wale und Delfine interessieren, diese am besten in der freien Wildbahn zu beobachten, zum Beispiel beim Whale Watching. Wir unterstützen einen sanften Tourismus und erweitern kontinuierlich unser Angebot an Ausflügen und bieten deshalb zum Beispiel seit vielen Jahren unseren Gästen auch Exkursionen an, bei denen sie Wale, Delfine und andere Tierarten in ihrem natürlichen Lebensraum beobachten können. Dabei arbeiten wir mit ausgewählten Anbietern zusammen, die darauf achten, dass die Tiere durch die Touristen nicht gestört werden. Wir wünschen uns, dass unsere Gäste die vielen Facetten der Nachhaltigkeit bewusst erleben – im Bordalltag ebenso wie auf Landgängen, oder bei unseren Informationsveranstaltungen zu Kultur und Umwelt. Mit unserem Angebot, aber auch mit dem, was wir nicht anbieten, wollen wir unser Gäste dazu motivieren, bewusster zu reisen.

Um die biologische Vielfalt zu schützen und zur Vermeidung des ungewollten Eintrags von Meeresorganismen, Erregern oder Sedimenten durch Ballastwasser in fremde Ökosysteme, haben wir zudem unser jüngstes Flottenmitglied, AIDAstella, mit einer hochmodernen Anlage zur Ballastwasserbehandlung ausgestattet. Damit erfüllen wir die Standards der IMO Ballastwasser-Konvention bereits vor ihrem Inkrafttreten.

Mit dem Ballastwasser, das zur Stabilisierung von Schiffen dient, werden regelmäßig verschiedene Organismen aufgenommen. Dabei kann es sich um Plankton und andere Mikroorganismen handeln, die wieder freigesetzt werden wenn das Ballastwasser abgelassen wird. Die Herausforderung liegt darin, die Arten und Organismen, die mit dem Meerwasser aufgenommen werden, nicht in andere Ökosysteme zu bringen. Denn dann besteht die Gefahr, dass sie sich in dem neuen Ökosystem etablieren, ausbreiten und heimische Arten verdrängen. Durch die Behandlung des Ballastwassers wird die unerwünschte Verschleppung dieser Organismen künftig vermieden.

Das moderne Ballastwasser-Treatment-System auf der AIDAstella entspricht dem IMO D-2 Standard für Ballastwasser-Aufbereitung und kommt ohne den Einsatz von UV-Lampen oder Zusatz von Chemikalien aus. Dadurch entstehen keinerlei gefährliche Abfälle.

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Dual-Fuel-Motoren können sowohl mit herkömmlichen Schiffstreibstoffen als auch mit umweltfreundlichem Flüssigerdgas betrieben werden. Mit der Aussicht auf den zukünftigen landseitigen Ausbau der Infrastruktur für die Nutzung von Flüssigerdgas statten wir unsere neue Schiffsgeneration, die wir 2016 in Dienst stellen, schon heute mit Dual-Fuel-Motoren aus. In den Häfen, die uns die erforderliche Infrastruktur zur Verfügung stellen, werden wir AIDAprima und ihr Schwesterschiff während der Liegezeiten umweltfreundlich mit Energie versorgen.

Mit dem Konzept „Green Cruising“ wird AIDA als weltweit erste Kreuzfahrtreederei bereits die folgende Generation von AIDA Schiffen, die 2019 und 2020 in Dienst gestellt wird, zu 100 Prozent mit LNG (Flüssigerdgas) betreiben.

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Alle Kabinen auf AIDA sind klimatisiert.

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Sie können innerhalb der Gültigkeit Ihres Bahntickets (einen Tag vor Anreisedatum und einen Tag nach Abreisedatum) Ihre Reise unterbrechen.

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Spezielle Kindernahrung sollte bei Bedarf mitgebracht werden.
Fläschchen und Gläschen werden gern in den Restaurants und an den Bars aufgewärmt. Bitte sprechen Sie unsere Crew an.

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Unter Berücksichtigung Ihrer individuellen Abreisezeit stehen Ihnen am Abreisetag alle Leistungen des Spa-Bereiches zur Verfügung

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Eine Evakuierung muss sehr schnell und geordnet ablaufen. Jede Minute kann im Notfall zählen. Deshalb finden an Bord unserer Schiffe wöchentlich sorgfältige Sicherheitsübungen statt. Bei uns sind  alle Passagiere ohne jede Ausnahme innerhalb von 20 Minuten an den Sammelstellen. Ansonsten hilft da nur Übung, Übung, Übung. Jedes Crewmitglied steht an seinem fest zugewiesenen Platz und weiß, was es zu tun hat. Die Crew durchläuft vor ihrem Einsatz an Bord ein gründliches Training an Land. Dieses Basic Safety Training muss mit einer Prüfung absolviert werden. Alle wichtigen Informationen werden laufend durch den Kapitän auf Deutsch durchgesagt. Wichtig ist uns die deutsche Sprache als einheitliche Bordsprache. Englisch ist zwar die Crewsprache, aber die wichtigen Anweisungen werden von jedem Besatzungsmitglied auf Deutsch beherrscht. Die Seenotrettungsübung gibt unseren Passagieren die Sicherheit, die sie im Ernstfall brauchen. Dabei wird ihnen vermittelt, wo sich ihre Rettungsmittel befinden und wie sie den Weg zu ihrer Sammelstelle finden. Diese Übung ist Pflicht und da macht auch jeder mit.

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Aufgrund der begrenzten Gepäckraumkapazität ist pro Person die Mitnahme von max. 2 Gepäckstücken (1 Koffer + 1 Handgepäckstück) möglich.

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Alle Neuigkeiten erfahren Sie auf unserer Website unter: www.aida.de/aidaselection

Außerdem präsentieren wir im Juli in einer Broschüre das aktuelle AIDA Selection Programm und geben ab September in einem neuen Magazin den vollständigen Überblick über alle AIDA Selection Reisen - mit vielen Inspirationen zu den faszinierenden Routen. 

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